续航可达1000公里,单电机最大扭矩2071牛!奔驰GenH2了解一下
1、奔驰将为GenH2配备300 kW的燃料电池系统和电池，配置两个电动机，每个电动机连续功率可达230 kW ，最大输出可达330 kW ，峰值扭矩分别可达1577N·m 、2071 N·m。氢气以低温液体形式保存在两个冷却至-253摄氏度的双层不锈钢容器中。
2 、近日，梅赛德斯—奔驰正式发布了旗下全新氢燃料电池卡车GenH2概念车 ，据悉 ，这款车仅仅一个氢罐就能提供1000km以上的续航里程，而其可以配备两个氢罐 。可以想到 ，当新车量产后势必将打开卡车领域的新世界 。
3、奔驰在2022年汉诺威车展上推出了GenH2液态氢燃料卡车。液态氢相较气态氢具有更高的能量密度 ，使得燃料卡车可以携带更多的氢气，从而提高续航里程 。经过官方测试 ，这台车续航里程可以轻松达到1000公里以上 ，满足像国内点对点的干线运输，而且在马力以及扭矩上 ，这台车完全凌驾于柴油车 。
4 、梅赛德斯-奔驰GenH2卡车作为一款概念车在活动上全球首次亮相 ，并提供了续航里程达1000公里的重型燃料电池卡车的预览版。GenH2是第一款燃料电池驱动车型 。戴姆勒卡车公司计划在2023年开始客户测试GenH2卡车，计划在2025年下半年开始批量生产 。
东风新驾驶室亮相?三一道依茨585马力来袭!334批牵引车公示
产品型号为DFD4250GL6D1的东风华神牵引车，采用的疑似新款驾驶室 ，相比另外三款牵引车选装的驾驶室 ，更为方正，顶部高度要稍低一些；前脸格栅虽然也是X型造型 ，但是格栅面积减少 ，银色镀铬条处理也有所差异，且保险杠处取消银色镀铬。
其实 ，三一此次即将上市的新英雄旗舰版 ，不仅颜值够靓，驾驶室的整体设计和布局也是充分考虑驾驶员的实际行车感受 ，“有颜有料”开着更舒适 。 首先 ，新英雄旗舰版的驾驶室采用了高顶平地板设计，车内高度超过2米 ，空间感十足 ，就算在车内行走都毫无压力 。
吉利首款重卡现身,马力高达460PS,关键是不用油
吉利推出的首款重卡名称为“远程M100 ”，M代表甲醇动力，顾名思义M100表示甲醇燃料占比达到100%。
“正向设计 ”电驱 ，马力大 、效率高：DeepWay深向采用绿控电驱桥 ，整车的额定功率224kW，峰值功率492kW ，最大马力670Ps ，轮上最大扭矩73000N·m，保证了重卡的马力足够充沛 。同时 ，采用“底盘一体化模式” ，最高传动效率可达94% 。
吉利缤越搭载了0T和5T两种涡轮增压发动机的选择。其中，0T车型的最大马力达到了136ps ，而5T车型则拥有更为强劲的动力输出 ，最大马力高达17ps！--。
现代“换脸 ”!陕汽搭东康 、三一配日野!331批公示牵引车太劲爆
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